HOT ! TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古⑤ 決勝走行419Km使用 TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古④ 決勝走行356Km使用

TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古④ 決勝走行356Km使用。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古④ 決勝走行356Km使用。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古④ 決勝走行356Km使用。TRDクロスミッション品番33030-AE902タイプB⑤ 走行419Km決勝用として使用。中古ベアリングリテーナ付取付用ボルト3本無し。C56•C52ミッション用適用車(ご自分で確認必須)AE82•92•101•111ZZW30AW11.EP71•82•91.NCPエリーゼ•エキシージなどギヤ比は1速2.438 2速1.9443速1.600 4速1.3645速1.1675速ギヤを分解取外し時にギヤ固定リング溝が欠損。インプットシャフトスプライン部に分解時の一部欠損が有ります。35年程前にグループA車両に使用した物です。会場や季節•天候等の状況により仕様違いのミッション5機を区別して使い分けていました(街乗りは一切なし)。一度使用したギヤセットは必ず分解取外し２度以上の使用は例外を除き一切行っていません。記載の距離は周回数×1周距離を当時に詳細記録していた結果。シンクロ未使用運行していたのでシンクロ摺動テーパー部は未加工でシンクロ機構は使用出来ません。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。大変古いものですが油塗布をしっかりしていた物で再使用は可能と思います。写真撮影時は脱脂せず布で油分を拭取った状態です。撮影後再度油塗布をし梱包してあります。梱包箱の品番と中身の品番は一致しませんのでご理解願います。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。最後までご覧いただきありご覧いただきありがとうございます。。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古④ 決勝走行356Km使用。。HONDA シビック EG系EK系 ミッションマウント エンジンマウント。MH21s ワゴンR AT\MT載せ替えキット　最終値下げしました。ビアンテ　リア　ハブベアリング。jzx100 ドライブシャフト。綿*棒様 アルトワークス(HA36S)MT車MONSTERSPORTクラッチペダ。t*8様 スパルタンロッカー デフ ハイエース。06〜19y ホンダ リッジライン　ホイールベアリング　ハブベアリング。チビロック ！！TOYOTA jzx100 純正デフ　チェイサー　マーク2。ND ロードスター nd5rc 純正 トルセン スーパーLSD デフ。トヨタ JZX100 ツアラーV 純正 デフ トルセンLSD 8inch。jzx100 縦ナックル 純正。バンブーさん専用　ジムニー　LSD リア用。86/BRZ クイックシフター 旧型 新型 対応 ショートシフター 新品。１ＪＺ　載せ替え用その他　　フライホイル、クラッチその他。【希少】TOYOTA トヨタ AE86 トレノ　レビン　純正シフトレバー　当時物。NISMO 1WAY LSD s14シルビア【実働外し】。✴︎純正部品✴︎ヘッドcomp.シリンダー12200-GEY-640。t*8様 na8c トルセン　NA NB ロードスター　実働外し